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まずはイグニッションコイルのすぐ近くにアーシングします。
左に伸びているのはもともとのアースラインです。
どこに伸びているのかなと思ったらエンジン本体と接続されていました。
さすがは昔の高級車、ちゃんとアーシングやってあります。
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